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美国欲大兴土木搞基建 铁路水平被指已落后中国

【环球时报报道 驻美国特派记者高石记者白云怡特约记者 丁雨晴】“我们要重建我们的基础设施,让它们成为世界上独一无二的工程。”特朗普在大选获胜后多次雄心勃勃地表示,他上任后将投入1万亿美元扩建升级基础设施。这也是他的……

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【环球时报报道 驻美国特派记者高石记者白云怡特约记者 丁雨晴】“我们要重建我们的基础设施,让它们成为世界上独一无二的工程。”特朗普在大选获胜后多次雄心勃勃地表示,他上任后将投入1万亿美元扩建升级基础设施。这也是他的前任奥巴马在位时的呼声。美国的基础设施状况真的很糟糕?有关美国基础设施的吐槽的确很多,但也有不同声音,认为美国的基建本就着眼于数十年甚至百年。几天前特朗普会见日本首相安倍晋三时,两人还谈到“高铁”。在美国,“高铁迷”有不少,包括奥巴马和特朗普,但美国一直没能建出高铁。还有观点认为,以美国的国情,高铁并非必需品。特朗普能成为美国的“基建总统”吗?他会实现美国的“高铁梦”吗?(左图为本月加州弗雷斯诺县高铁高架桥施工现场)

弗里德曼:“究竟谁生活在第三世界?”

——白宫发言人:加州水坝险情是个“教科书式范例”

去年美国大选,特朗普和希拉里争相向选民承诺将加大基础设施建设投资,这被视作两人难得的共识,也让“基础设施”成为一个时髦词汇。如今,特朗普正在用总统权力来逐渐兑现承诺。仿佛是为“呼应”特朗普的倡议,本月上旬加州奥罗维尔水坝面临崩塌险情,近20万人被紧急疏散。14日,白宫新闻发言人斯派塞称,奥罗维尔险情是一个“教科书式的范例”,“全国各地的水坝、桥梁、公路及所有港口,都已年久失修。为阻止下一场灾难发生,我们应着力实现总统彻底翻修我们国家糟糕基础设施的愿景。”

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