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四座敞篷 试低调豪奢玛莎拉蒂GranCabrio

玛莎拉蒂是一个低调且豪奢的品牌,它很少在电视上露面,因为看电视的人买不起它,而买得起它的人从来不看电视。如果想近距离接触到它,除每年数次的大型车展之外,唯有参加玛莎拉蒂举行的试驾活动。近日,“玛莎拉蒂2010试驾之旅”来到华南,笔者也是趁此……

专题: 奔驰敞篷跑车四座 无人驾驶汽车激光雷达 2018年新车发布 2018年4月新车发布 

玛莎拉蒂是一个低调且豪奢的品牌,它很少在电视上露面,因为看电视的人买不起它,而买得起它的人从来不看电视。如果想近距离接触到它,除每年数次的大型车展之外,唯有参加玛莎拉蒂举行的试驾活动。近日,“玛莎拉蒂2010试驾之旅”来到华南,笔者也是趁此机会试驾了玛莎拉蒂全新的GranCabrio。

周伟力 文/图

这是一款四座敞篷

GranCabrio不是玛莎拉蒂历史上第一款敞篷车,实际上,玛莎拉蒂有着浓厚的敞篷情结,自1914年成立以来,几乎每个年代都有符合当时潮流的敞篷车款。不过,GranCabrio却是玛莎拉蒂有史以来第一款四座敞篷,它能让全家成员或四个朋友在敞篷的情况下一起享受旅程。

必须肯定GranCabrio的坐椅和空间,这是标准的四座设计,虽然后排乘客进出要放倒前排坐椅,但腿部空间并不显狭小,头部空间更不在话下,打开敞篷,任谁都不会有抱怨。GranCabrio采用帆布顶篷,整个顶篷系统仅重65公斤,且占据空间不大,在收纳顶篷情况下,还能提供一个不小的尾厢。顶篷开闭均为全自动,全程约需28秒,且能在速度低于30Km/h的情况下操作。

对于软顶,不少人会下意识认为,功能和安全性不如硬顶。其实不是,软顶的隔热、降噪以及防水,丝毫不逊色于硬顶,这并非玛莎拉蒂一家之言,奔驰CLK设计师也持同样观点。而且,软顶有着硬顶所没有的优点,它能更为从容地画出更为优美的车顶弧线,并大幅降低空阻系数:顶篷闭合状态为0.35,顶篷开启状态仅微增至0.39。此外,顶篷提供的6种不同颜色大大丰富了与车身颜色的搭配方案,从纯黑色到高科技感的钛灰色或温暖的巧克力色,客户都可自由选择。

玛莎拉蒂第三款车型

玛莎拉蒂坚持将GranCabrio定位为三叉戟上的第三极,即作为一全新车系推向市场,但事实上这辆敞篷车是在GranTurismo的平台基础上开发的,两车的尺寸、整体造型、前格栅以及尾灯造型……都较为相似,最显著不同的是GranCabrio的软顶敞篷。不过,就是这一软顶赋予GranCabrio独特的气质和雕塑般的健美感。

GranCabrio内饰充满浓烈的意大利风格,无论是各部分形式的设计组合、色彩的搭配还是材质的质感,都尽显时尚。说实在话,玛莎拉蒂做工的精细度不如德系和日系顶级豪华品牌,但它通过多达400万种个性化方案弥补了这一不足。不过,除非你自己是搞艺术的,对于准确把握时尚和潮流的脉搏,否则建议仍是在原厂推荐的方案中选择,尤其是内饰,因为当你打开敞篷驾驶时,内饰也变成外观的一部分。动力方面,GranCabrio使用玛莎拉蒂最主打的4.7升V8发动机,最大功率323Kw,最大扭矩490Nm,配备6速自动变速箱。至于操控性,一直是玛莎拉蒂的强项,动力充沛,换挡快速直接,底盘扎实有力……它开起来不像跑车那么刺激、犀利;但其韧性和轻松却是跑车所不拥有的。

作为奔驰S级车型阵容中的一款小众车型,新一代S级敞篷版不可能提供与轿车版车型同样多的发动机选择。预计新一代S级敞篷版的发动机阵容中会包含一款柴油发动机和一款强劲的V12汽油发动机。

动力方面,全新E260CGI敞篷跑车搭载了高效环保的1.8升CGI缸内直喷涡轮增压发动机,可以达到204匹马力的最大功率和310牛·米的峰值扭矩。此外,E260CGI敞篷跑车应用了BlueEFFICIENCY(蓝色效能)综合环保科技。与之匹配的为5速自动变速器。

从1998年的第一款车型问世以来,CLK已经成为敞篷驾乘乐趣的代名词。新款CLK双门敞篷跑车溶入了大量技术创新,拥有独具特色的设计品味。业界人士深信,在其前代车型总销售量达115,000辆的基础上,它一定会再次续写辉煌。

2010年8月18日,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司今日宣布,旗下梅赛德斯-奔驰E级敞篷跑车家族的另一鼎力之作——E260CGI敞篷跑车从即日起正式登陆中国市场,其售价为人民币738,000元。全新E260CGI敞篷跑车在优雅中蕴含强劲动力,在舒适中展现极致安全,诠释敞篷跑车的完美驾乘体验。不仅如此,凭借全新搭载的CGI缸内直喷涡轮增压发动机和BlueEFFICIENCY(蓝色效能)综合环保科技,E260CGI敞篷跑车以更低能耗、更高输出,成为绿色环保新时代的践行者。

网通社2016年4月18日报道网通社意大利米兰报道法拉利在追求速度极致操控的道路上从未停歇,即使是一款入门级GT敞篷跑车也不例外。在意大利米兰的街头,法拉利CaliforniaTHS全球媒体试驾会将让我感受一款敞篷跑车所带来的全新驾控体验。此前CaliforniaT应用HS(HandlingSpeciale)运动操控套件车型已在日内瓦车展上首发,新车不仅对外观、内饰进行了升级,同时还针对操控系统进行重新调校,总计8项重大改动。

另一款重要车型为奔驰-迈巴赫G650Landaulet。该车是一款半敞篷四座越野车。车长5345mm,轴距3428mm,高2235mm。迈巴赫G650Landaulet将后排座椅后移到了后轴上方,并且只在车内布局了四个座椅。后排乘客的乘坐舒适性也因此得到大幅度的提升。

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